長沙南站位于中國湖南省長沙市雨花區花侯路與杜花路交匯處東，是連接京廣高速鐵路與滬昆高速鐵路的重要樞紐車站，是中國中南地區的區域性鐵路客運中心，也是長沙鐵路樞紐的重要組成部分。

2007年11月，長沙南站開工建設，2016年11月28日，車站東廣場投入使用。建筑面積27.8萬平方米，站場規模為13臺28線。

長沙南站設計造型體現湖南“山水洲城”’的地域特色，站房造型起伏曲線將水的波浪提煉為站臺雨棚的形式，形成了“三湘四水”曲線。

車站主體正立面玻璃幕墻采用具有湖湘特色的窗花形式，減弱了東西日曬的影響，起到節能降耗的作用。長沙南站候車廳用玻璃幕墻與站臺分隔開，候車廳的旅客可清晰俯視站臺。

湖南固可得建筑科技有限公司承擔工程屋面工程，采用鋁鎂錳PVDF防老化涂層合金板作屋面材料，根據不同的弧形設計生產不同的屋面板，盡顯工程飄逸的設計風格，同時也保障工程的技術、環保及壽命要求。

鋁鎂錳板具有如下的優勢：

無接駁口，無螺絲釘，建筑物外觀完整；

可根據建筑物外觀建成不同的弧形；

抗風性能良好，適合于對暴雨和臺風要求高的建筑要求；

整體具有結構性防水、排水功能，不擔憂屋面漏水；

隔熱、隔音性能良好，等。